(袁博 记者 纪佳琦)“赵师傅，你马上退休了，给我们讲讲你这几十年来的故事吧。”中国铁路太原局集团公司侯马电务段闻喜信号工区，一桌子年轻人围着一个老师傅，要听他“讲故事”。
我们都喜欢听故事，当从诉说者的嘴里，轻描淡写地描述出那些令人深思的故事时，才发现这故事中有着怎样的精神养分，又有着什么样的力量指引我们去追寻。
赵马利的故事，他说的平淡，却不平凡。
往前再数三十年，是赵马利“春风得意马蹄疾”之时，那时候的他学习能力强，业务水平也不错，25岁就当上了山西南同蒲线闻喜站的信号工长。闻喜、礼元、东镇，这三个紧挨着的车站，见证了曾经某著名钢铁企业的崛起。80年代末90年代初的闻喜站攘来熙往，钢厂门口门庭若市，赵马利带着一班子年轻人在这几个站干得热火朝天，为山西南部的经济效益贡献了自己的青春力量。
有付出就有收获。29岁那一年，赵马利转了干，之后不久，他就因工作能力突出被提拔到礼元领工区担任领工员，放到现在来说，和车间主任是同等级别。那时候的他，年轻有为，人人羡慕。
“人这辈子肯定有起有落，唉!就那么回事儿...”在说起人生的转折点时，赵马利一声长叹。
1999年，年近40的赵马利在礼元领工区兢兢业业地工作了近10年。在这一年，他哥那边传来了噩耗，在救援附近村中陷入泥坑的汽车时，他哥哥钻在车下面安装千斤顶，没成想车子因为晃动导致千斤顶脱落，一吨重的汽车狠狠地把他哥哥压在了下面，等发现时，一根钢板已经深深戳入了他哥哥的脊椎。出事后没多久，嫂子选择了离开，自此，他哥常年与轮椅和床榻为伴。
“人有很多路可以走，占据的位置并不重要，重要的是选择什么方向。”面对上级的挽留，赵马利没有犹豫，离开了他工作十多年的礼元领工区，申请调回了闻喜，照顾卧床的哥哥、行动不便的母亲和年迈的奶奶。在赵马利的心中，他何尝不想在单位一展拳脚，追求美好前程和事业，但这是他的选择，他义无反顾。
没几年的光景，他的妻子突发心梗，撇下了他。
“我最放心不下的就是你母亲和你哥，以后的日子，多委屈你，照顾好他们我就安心了。”2014年，他父亲弥留之际，紧紧抓着他的手，他也给了父亲一生都会照顾好家人的承诺。
“我是没什么希望了，但是这么多年，我也带出来不少年轻人，你像现在侯马车间的小罗，运城车间的王征他们，都是跟我一个‘战壕’里出来的。”赵马利边说边举例，一桌子年轻人听着熟悉的名字仿佛被拉回了那个年代。
在闻喜信号工区的20多年，赵马利“送走”了十几任班组长，“培养”出的人个顶个的出众，有的是车间的技术骨干，有的已经走上了管理岗位。正所谓“路遥知马力”，时隔多年，他们说起赵马利师傅时，言语中满是敬佩。
在临近退休的这段时间，赵马利像是一匹领头奔跑的骏马，把所有他知道的，他了解的，他擅长的，甚至是走过的弯路，都讲给工区的年轻人听。走遍闻喜站的每一处地方，赵马利眼中满是不舍，但这不舍中流露出对生活的热情、对工作的热忱、对人生的热爱。
2022年春运接近尾声，赵马利在铁路的工作生涯即将圆满地画上句号。看着闻喜信号工区年轻人越来越多，赵马利眼神欣慰，“这么多年了，我从来没有后悔过我的选择，看着这些90后，我能多教一点是一点，能带一把是一把，这几十年也不算虚度，算是给铁路有一个好交代。”
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